폭설에 대해 산책 경황 없습니다 (땀)

폭설에 대해 산책 경황 없습니다 (땀)

근황보고입니다.

보도도 아시 것이라고 생각 합니다만, 올해는 폭설 호쿠리쿠.

호쿠리쿠에서는 의외로 눈이 적은 가나자와에서도 연말부터 도카도카 눈이 내려 마구 있으며, 후쿠이 정도는 아니었지만 지난 80㎝ 가까이 적설을 기록했다. 관동 출신 물건은 생애 첫 폭설을 경험했습니다.

지난해 12 월, 올해 1 월에 30 ~ 40㎝, 그리고 2 월의 지난 주에 더욱 내려 쌓 80㎝는 좀처럼 드문 폭설에 우연히 마침 버린 것입니다 만, 과연 지난 폭설 회사도 출근 할 수없는 직원 속출에서 1 일 휴식. 이번 연휴는 休出 아니라 우기 연휴 あいなり했습니다.

사실이라면 10, 11 일 후쿠이 荒島岳 중턱까지 스노우 하이킹을 예정하고있었습니다 만,이 폭설로 후쿠이 오노까지 전철이 움직이지 않고 어이없이 이벤트 중지. 후쿠이보다 강설량이 적은 가나자와조차 이동하는 것만으로도 상당히 힘들었거나하고 자연이 상대인데 이제 어쩔 수 없지만, 아무래도 타니가와 다케와 荒島岳과 궁합이 나쁜 것일지도 모르겠네요 (폭소)

물론 관동에서도 4 년전에 폭설이 내려 일반적이라면 느슨한 등산로 터인 ?登山에 설산 등반 한 적이 있는데, 그때 현지에서 40㎝ 정도.

이곳은 1 월에 부쩍 및 왔을 때 근처. 40㎝이다 이런 느낌으로, 아, 드디어 가나자와에도 눈 내린구나 ... (지난 몇 년 거의 내리지 않았던 것 같다) 설경이 드문 관동 사람은 우키에 거리 산책하고 있었다고 합니다만

여기가 지난 주 내린 폭설. 다만 야근 새벽에 회사 밖으로 나오면 뭐야 이건 ... (땀)

배 80㎝가되면 그것은 더 이상 어떤 의미 장관

자동차도 훌륭하게 메워 대고 있고

도로는 물론, 집까지 묻혀있는 것

물론 항상 사용하는 통근 길에 80㎝의 러셀는 무리니까 (폭소)

자동차 사용량이 많은 간선 도로의 스쿨 존 지역이라면 흔적도 거의 제설되어 있으므로 테 케테 케 걸어 돌아옵니다 만, 제설되어있는만큼 벽이 1m 정도. 후쿠이는 140㎝ 정도이기 때문에 더욱 굉장하게되어있는 것입니다까요? .

일단 폭설 지역의 호쿠리쿠이라 관동에 비하면 훨씬 제설 기능을 제대로하고 있지만, 과연이 정도가되면 호쿠리쿠하지만 제설이 전혀 따라 가지 못해 간선 도로에 눈이 남아 있지 않고 2 차선 도로가 1 차선 정도의 도로 폭이 더욱 평상시 사용하고있는 것이다 뒷길 (제설 없음)이 아예 없기 때문에 아침 저녁 굉장한 정체에 빠져 있습니다. 자동차 사회 가져다 기술 한 것이지요.

이곳은 오이타 장착 감이있는 그제 가나자와 역에 용무가있어, 어떻게 든 교외에서 벗어나 가고 왔지만, 거리가 상당히 눈이 녹아 있지만, 인도는 아직도 많이 눈이 남아있어 눈 길에 익숙하지 않은 관광객이 조심 조심 걸어 했어요.

오늘도 파라 파라 오락가락을 반복하고 있습니다 만, 재차 가나자와는 설국 이구나 ... 그리고 설국 특유의 어려움을 몸소 실감 한 나름. 빨리 봄을 기다리며 기합을 넣고 오늘도 삽질을 해왔으며 있습니다. (@ Д @;